ป้องกันการเกิดออกซิเดชันบนการเชื่อมต่อบัสบาร์อลูมิเนียมโดยการเอาชั้นออกไซด์ตามธรรมชาติออกโดยกลไก ใช้สารประกอบข้อต่อที่ยับยั้งการเกิดออกซิเดชันทันทีหลังจากทำความสะอาด โดยใ...
View More +ประเภทการสนับสนุนคงที่ MGG รองรับบัสบาร์ เป็นพุกเชิงกลมาตรฐานสำหรับบัสบาร์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ในสถานีไฟฟ้าย่อย จะล็อคบัสบาร์ให้เข้าที่ตามแนวแกน ป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาวขณะถ่ายโอนภาระทางกลไปยังโครงสร้างรองรับ สำหรับวิศวกรสถานีย่อยใด ๆ ที่ระบุอุปกรณ์ยึดบัสบาร์แบบท่อ นี่คือแคลมป์พื้นฐาน ซึ่งไม่สามารถใช้แทนชนิดเลื่อนได้ และไม่ใช่อุปกรณ์เสริมในรูปแบบช่วงแข็ง
รองรับบัสบาร์ MGG แบบคงที่
IEC/ANSI/GB
อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ตัวถัง & ผู้รักษาประตู)
เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
ในการรันบัสบาร์แบบท่อ ไม่ใช่ว่าทุกการสนับสนุนจะมีบทบาทเหมือนกัน ประเภทการสนับสนุนคงที่ - กำหนด MGG - ทำหน้าที่เป็นจุดยึดที่ยึดบัสบาร์ให้อยู่กับที่ทั้งแรงในแนวตั้งและแรงในแนวนอนตามแนวแกนบัสบาร์ โครงสร้างนี้แตกต่างจากส่วนรองรับแบบเลื่อน (ขยาย) ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ตามยาวเพื่อรองรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อน
ในทางปฏิบัติ ทุกช่วงบัสบาร์ต้องมีส่วนรองรับคงที่อย่างน้อยหนึ่งรายการ ส่วนรองรับที่เหลือโดยทั่วไปจะเป็นประเภทส่วนขยาย (MGS) ซึ่งอนุญาตให้มีการควบคุมการเลื่อนได้ การรวมกันนี้ช่วยให้บัสบาร์ขยายและหดตัวตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ซึ่งในสถานีย่อยกลางแจ้งอาจมีอุณหภูมิเกิน 50 องศาเซลเซียสตามฤดูกาล โดยไม่สร้างความเครียดแบบทำลายล้างที่จุดเชื่อมต่อ
MGG จะยึดตัวนำแบบท่อไว้อย่างแน่นหนาโดยการบีบอัดเพลตผู้รักษาประตูเข้ากับพื้นผิวบัสบาร์ สลักเกลียวยึดมีจุดหยุดหกเหลี่ยม ช่วยให้สามารถติดตั้งได้ด้วยประแจตัวเดียว นอกจากนี้ ยังมีสกรูฝาครอบให้มาด้วยสำหรับการติดตั้งแบบตั้งตรง (เสาแนวตั้ง)
ซีรีส์ MGG ครอบคลุมช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางบัสบาร์แบบท่อที่หลากหลาย ตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 50 มม. ถึง 250 มม. หมายเลขแค็ตตาล็อกแต่ละหมายเลขจะเข้ารหัสขนาดบัสบาร์ที่ระบุ และสามารถระบุพารามิเตอร์มิติ C (วงกลมสลักยึด) ตามลำดับได้เมื่อจำเป็นต้องใช้ค่าที่ไม่เป็นมาตรฐาน ตารางด้านล่างแสดงรายการหมายเลขแค็ตตาล็อก MGG มาตรฐานพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบัสบาร์และขนาดหลักที่เกี่ยวข้อง:
| หมายเลขแค็ตตาล็อก | บัสบาร์ OD (มม.) | ขนาด ค (มม.) | ขนาด ง (มม.) | ขนาด สูง (มม.) |
| เอ็มจีจี-50 | 50/54 | 140 | 14 | 80 |
| เอ็มจีจี-60 | 60/54 | 140 | 14 | 90 |
| เอ็มจีจี-80 | 80/72 | 140 | 14 | 98 |
| เอ็มจีจี-100 | 100/90 | 140 | 14 | 114 |
| เอ็มจีจี-130เอ | 130/116 | 190 | 18 | 135 |
| เอ็มจีจี-150เอ | 150/136 | 190 | 18 | 150 |
| เอ็มจีจี-170เอ | 170/156 | 190 | 18 | 170 |
| เอ็มจีจี-200บี | 200/180 | 225 | 20 | 190 |
| เอ็มจีจี-250บี | 250/230 | 225 | 20 | 190 |
| เอ็มจีจี-250ดี | 250/230 | 280 | 20 | 190 |
ตัวอักษรต่อท้าย (A, B, C, D) ระบุตัวแปรที่มีขนาดวงกลมสลักเกลียวยึดต่างกัน (c = 140, 190, 225, 254, 280 มม.) ทำให้สามารถติดตั้งเส้นผ่านศูนย์กลางบัสบาร์เดียวกันบนความสูงของเสาฉนวนและรูปทรงโครงสร้างรองรับที่แตกต่างกัน
ส่วนรองรับ MGG ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับตัวถังและแผ่นยึด และใช้เหล็กชุบสังกะสีสำหรับสลักเกลียวและตัวยึด การรวมกันนี้เป็นการจงใจ
กลุ่มอุปกรณ์ฟิตติ้งบัสบาร์แบบท่อประกอบด้วยประเภทรองรับหลายประเภทที่รองรับฟังก์ชันทางกลที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจความแตกต่างจะช่วยป้องกันการใช้งานในทางที่ผิด:
ล็อคบัสบาร์จากการเคลื่อนที่ตามแนวแกน ใช้เป็นจุดยึดในแต่ละช่วง ไม่อนุญาตให้มีการขยายตัวเนื่องจากความร้อน โดยทั่วไปแล้วหนึ่งรายการต่อเซ็กเมนต์การรันต่อเนื่อง
อนุญาตให้บัสบาร์เลื่อนตามแนวแกนในขณะที่ให้การสนับสนุนในแนวตั้ง รองรับการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน ใช้ควบคู่กับการรองรับแบบตายตัวเพื่อป้องกันการสะสมความเครียด
ออกแบบมาสำหรับปลายเทอร์มินัลของการรันบัสบาร์ ให้การปิดปลายและการสิ้นสุดทางกล มักใช้ร่วมกับอุปกรณ์ปลายตาย
ในสถานีย่อยกลางแจ้ง 110 kV และสูงกว่า แนวปฏิบัติในการออกแบบโดยทั่วไปคือการวางส่วนรองรับคงที่ MGG หนึ่งรายการต่อกลุ่มโพสต์ฉนวน จากนั้นระบุการรองรับการเลื่อน MGS สำหรับช่วงกลางทั้งหมด สำหรับบัสบาร์ท่ออลูมิเนียมขนาด 20 เมตรที่ทำงานในสภาพอากาศที่มีช่วงอุณหภูมิ 60 องศา การขยายตัวทางความร้อนประมาณ 1.4 มม. ต่อเมตรจะเกิดขึ้น (ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของอะลูมิเนียมประมาณ 23 ไมโครเมตรต่อเมตรต่อองศาเซลเซียส) หมายความว่าบัสบาร์สามารถขยายหรือหดตัวได้ประมาณ 28 มม. ตลอดความยาวทั้งหมด หากไม่มีตัวรองรับแบบเลื่อน การขยายตัวนี้จะสร้างความเครียดที่อาจทำให้ลูกถ้วยพอร์ซเลนแตกหรือทำให้ข้อต่อเชื่อมต่อผิดรูปได้
ส่วนรองรับคงที่ของ MGG ได้รับการออกแบบมาเพื่อการประกอบภาคสนามที่ไม่ซับซ้อน ข้อควรพิจารณาในการติดตั้งที่สำคัญคือ:
ส่วนรองรับบัสบาร์ MGG ผลิตขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนด IEC, ANSI และ GB (มาตรฐานแห่งชาติจีน) สำหรับอุปกรณ์สถานีย่อย ผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองคุณภาพได้รับ ISO 9001:2015 สำหรับการจัดการคุณภาพ ISO 14001:2015 สำหรับการจัดการสิ่งแวดล้อม และ OHSAS 18001 สำหรับอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบสำหรับการรองรับ MGG ได้แก่ เครื่องทดสอบแรงดึงพิกัด 60MT และเครื่องอัดแรงอัดพิกัด 200MT พร้อมด้วยการวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์สำหรับการตรวจสอบองค์ประกอบของโลหะผสม รายงานการทดสอบอิสระจากห้องปฏิบัติการ เช่น VEIKI-VNL Electric ในฮังการี และ China Electric Power Research Institute โดยทั่วไปจะมีให้สำหรับการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะโดยการจัดหาระบบสาธารณูปโภค
รหัส HS สำหรับอุปกรณ์เหล่านี้คือ 8538900000 ซึ่งครอบคลุมถึงชิ้นส่วนที่เหมาะสำหรับการใช้งานกับสวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุม
ส่วนรองรับคงที่ของ MGG ผลิตขึ้นในการหล่อปริมาณมาก ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำโดยทั่วไปจากผู้ผลิตที่จัดตั้งขึ้นคือ 20 ชิ้นต่อขนาด โดยมีราคา FOB อยู่ระหว่าง 20 ถึง 26 เหรียญสหรัฐต่อชิ้นสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน กำลังการผลิตของผู้ผลิตรายใหญ่ของจีนเกิน 1,000 ชิ้นต่อเดือนต่อสายผลิตภัณฑ์
เมื่อระบุโครงการควรให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่ผู้ผลิต:
ป้องกันการเกิดออกซิเดชันบนการเชื่อมต่อบัสบาร์อลูมิเนียมโดยการเอาชั้นออกไซด์ตามธรรมชาติออกโดยกลไก ใช้สารประกอบข้อต่อที่ยับยั้งการเกิดออกซิเดชันทันทีหลังจากทำความสะอาด โดยใ...
View More +บัสบาร์แบบท่อหุ้มฉนวนทั้งหมดอาศัยวัสดุฉนวนหลักสามชนิด: ไฟเบอร์ (โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน) , สารประกอบหล่ออีพอกซีเรซิน และ ยางซิลิโคนอีพีดีเอ็ม ...
View More +A พาวเวอร์บัสเวย์ เป็นระบบจำหน่ายไฟฟ้าแบบปิดสำเร็จรูปที่ส่งกระแสไฟฟ้าผ่านตัวนำทองแดงหรืออะลูมิเนียมแข็งที่อยู่ภายในกรอบโลหะ แทนที่ชุดสายเคเบิลและท่อร้อยสายสำหรับกา...
View More +เจาะลึกทางเทคนิค A บัสเวย์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ ระบบเป็นเกณฑ์มาตรฐานทางวิศวกรรมสำหรับการจ่ายพลังงานขนาดใหญ่ โดยแทนที่การเดินสายเคเบิลและ...
View More +บัสเวย์ขนาดกะทัดรัด เทียบกับท่อรถบัสแบบดั้งเดิม: การเปรียบเทียบความจุปัจจุบัน บัสเวย์ขนาดกะทัดรัดสามารถรองรับกระแสไฟแบบเดียวกับท่อบัสแบบเดิม และในหลายกรณี บัสเ...
View More +