จะเลือกวัสดุฉนวนบัสบาร์ได้อย่างไร: อีพอกซีเรซิน, EPDM หรือ PTFE สำหรับ 35 kV

บัสบาร์ที่ผ่านการทดสอบจากโรงงานตามปกติยังคงสามารถให้บริการล้มเหลวได้เมื่อสารประกอบฉนวนถูกจับคู่กับหน้าที่ที่ไม่ถูกต้อง อุณหภูมิเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุด: การหล่อที่ได้รับการจัดอันดับที่ 130 °C ต่อเนื่องจะแข็งตัวและแตกร้าวในโรงถลุงเหล็ก ในขณะที่บัสบาร์เดียวกันจะนั่งสบายในสถานีย่อยมานานหลายทศวรรษ การเลือกวัสดุฉนวนบัสบาร์เป็นการออกกำลังกายที่เข้าคู่กัน ไม่ใช่การซื้อของ

คำตอบสั้น ๆ ก่อน สำหรับ 35 kV และต่ำกว่า วัสดุสามชนิดครอบคลุมเกือบทุกวัสดุ บัสบาร์ท่อหุ้มฉนวนอย่างเต็มที่ โครงการ: การหล่ออีพอกซีเรซินสำหรับงานที่มีความแข็งและทนทานทางกลสูง ยางซิลิโคน EPDM สำหรับเส้นทางที่ยืดหยุ่น กลางแจ้ง และสั่นสะเทือนหนัก และ ไฟเบอร์ สำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงหรือรุนแรงทางเคมี ความหนาของผนัง ระยะห่างตามผิวฉนวน และระยะห่างรองรับ จากนั้นตามด้วยระดับแรงดัน สภาพแวดล้อม และกระแสฟอลต์

วัสดุฉนวน Busbar สี่ชนิดที่คุณจะเปรียบเทียบได้จริง

โครงการส่วนใหญ่จะมีตัวเลือกสองหรือสามตัวเลือกด้านล่าง ตารางนี้แสดงความแตกต่างในทางปฏิบัติ บันทึกหลังจากนั้นจะอธิบายว่าแต่ละอันพังตรงไหน

ค่าเปรียบเทียบทั่วไป ยืนยันตัวเลขสุดท้ายกับรายงานการทดสอบประเภทของซัพพลายเออร์
วัสดุฉนวน	การใช้แรงดันไฟฟ้าทั่วไป	อุณหภูมิต่อเนื่อง	ความแข็งแกร่งที่สำคัญ	พอดีที่สุด	ความเสี่ยงหลัก
อีพอกซีเรซินหล่อสุญญากาศ	สูงถึง 35 กิโลโวลต์	-40 ถึง 130 องศาเซลเซียส	มีความแข็งแกร่งทางกลสูง	สถานีไฟฟ้าย่อย การทำงานที่มีอายุการใช้งานยาวนาน กระแสไฟฟ้าลัดสูง	ช่องว่างหรือการหล่อไม่ดีทำให้เกิดการคายประจุบางส่วน การซ่อมแซมหมายถึงการเปลี่ยน
ยางซิลิโคนอีพีดีเอ็ม	สูงถึง 40.5 กิโลโวลต์	-50 ถึง 150 องศาเซลเซียส	มีความยืดหยุ่น ทนต่อรังสี UV และโอโซน	หอคอยลม แหล่งชายฝั่ง โครงสร้างที่สั่นสะเทือน	ความแข็งลดลง ต้องการระยะห่างการสนับสนุนที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น
PTFE	สูงถึง 35 กิโลโวลต์ and above	-60 ถึง 260 องศาเซลเซียส	เฉื่อยทางเคมี ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกต่ำ	โรงงานเคมี บริเวณเตาเผา พื้นที่แคบ	ต้นทุนสูงสุด การไหลเย็นภายใต้ที่หนีบ
ความร้อนหด PE หรือ PVC	ส่วนใหญ่สูงถึง 1 kV	-20 ถึง 105 องศาเซลเซียส	ต้นทุนต่ำ ติดตั้งรวดเร็ว	บัสเวย์แรงดันต่ำและแผงควบคุม	ความต้านทานการติดตามกลางแจ้งที่อ่อนแอ

การหล่ออีพอกซีเรซิน: ค่าเริ่มต้นสำหรับการวิ่งแบบแข็ง

อีพอกซีเรซินหล่อสุญญากาศเป็นส่วนประกอบสำคัญของฉนวนบัสบาร์แบบท่อ ตัวนำวางอยู่ตรงกลางในแม่พิมพ์ เรซินถูกหล่อภายใต้สุญญากาศเพื่อขจัดช่องว่าง และผลลัพธ์ที่ได้คือเปลือกแข็งและรองรับตัวเองได้พร้อมคุณสมบัติทางกลที่แข็งแกร่ง ซึ่งมีความสำคัญเมื่อวัดแรงลัดวงจรในหน่วยกิโลนิวตัน ขีดจำกัดก็มีความชัดเจนไม่แพ้กัน: การหมุนเวียนด้วยความร้อนสูงกว่า 130 °C โดยประมาณ การหล่อที่ไม่ดีจนทำให้มีการคายประจุบางส่วน และการซ่อมแซมที่โดยปกติหมายถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด การควบคุมกระบวนการตัดสินใจมากกว่าเอกสารข้อมูลแบบผสม

บัสบาร์แบบท่ออีพอกซีเรซินแบบหล่อสุญญากาศ บัสบาร์แบบท่ออีพ็อกซี่หล่อแบบสุญญากาศหุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์สำหรับการส่งกำลัง พร้อมโครงสร้างแบบหล่อแข็งและการป้องกันสำหรับการติดตั้งที่ต้องการความแข็งแรงเชิงกล ดูผลิตภัณฑ์ →

ระดับแรงดันไฟฟ้ากำหนดความหนาของฉนวนขั้นต่ำ

แรงดันไฟฟ้าเป็นตัวกำหนดตัวเลขสองตัวที่ผู้ซื้อมักสับสน: ความเป็นฉนวนและระยะห่างตามผิวฉนวน ความเป็นฉนวนเป็นคุณสมบัติของวัสดุที่วัดเป็น kV/mm; Creepage คือการตัดสินใจทางเรขาคณิตที่วัดเป็นมิลลิเมตรระหว่างเฟสและถึงพื้นโลก การคืบคลานในอาคารและในที่แห้งไม่ค่อยเป็นปัจจัยจำกัด บนชายฝั่ง ในฝุ่น หรือมีความชื้นสูงก็มักจะเป็นเช่นนั้น

สูงถึง 1 kV: การเดินสายบัสเวย์และบัสบาร์ ฉนวนแบบอัดรีดหรือแบบหดด้วยความร้อนถือเป็นเรื่องปกติ และห้องสวิตช์ชื้นบวกกับความเสียหายในการติดตั้งทำให้เกิดความล้มเหลวส่วนใหญ่
3 kV ถึง 35 kV: อีพ็อกซี่หล่อ, ยาง EPDM และ PTFE ล้วนมีบทบาทสำคัญ ระดับมลพิษและระดับความสูงทำให้ข้อกำหนดการคืบคลานสูงขึ้น
สูงกว่า 35 kV: เปลือกคอมโพสิตและช่องระบายอากาศที่กว้างขวางเข้ามาแทนที่ และรัศมีของตัวนำและการตกแต่งพื้นผิวมีความสำคัญพอๆ กับวัสดุฉนวน

ตามตัวเลขในการวางแผน ปล่อยให้มีการคืบคลานประมาณ 20 ถึง 30 มม. ต่อ kV ในอาคาร และมากกว่านั้นมากในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษหรือชายฝั่ง จากนั้นให้ยืนยันกับมาตรฐานที่บังคับใช้มากกว่าหลักทั่วไป

สภาพแวดล้อมและการติดตั้งตัดสินใจได้มากกว่าเอกสารข้อมูล

บัสบาร์สองตัวที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าเท่ากันอาจต้องใช้วัสดุที่แตกต่างกัน เนื่องจากตำแหน่งที่บัสบาร์ตั้งอยู่และวิธีการรองรับ

เส้นทางกลางแจ้ง ชายฝั่ง และเส้นทางสั่นสะเทือน

ยางซิลิโคน EPDM มักจะเป็นคำตอบที่ใช้ได้จริง โดยมีความยืดหยุ่นตั้งแต่ประมาณ -50 °C ถึง 150 °C ต้านทานรังสียูวีและโอโซน และทนต่อการโก่งตัวของหอลมหรือโครงสำหรับตั้งสิ่งของรางในการทำงานคงที่ การขนส่งที่มีความยาวจะง่ายกว่าเนื่องจากฉนวนจะโค้งงอตามข้อจำกัดในการขนส่ง ข้อเสียคือความแข็ง: บัสบาร์ที่หุ้มด้วยซิลิโคนต้องมีระยะห่างการรองรับที่ใกล้กว่าอีพอกซีแบบหล่อ และแคลมป์จะต้องไม่บีบยาง

EPDM ยางซิลิโคนท่อบัสบาร์ บัสบาร์แบบท่อแรงดันสูงแบบยืดหยุ่นพร้อมฉนวนยาง EPDM อัดรีดร่วมและแผ่นป้องกัน เหมาะสำหรับเส้นทางกลางแจ้งที่มีความสำคัญต่อการเคลื่อนไหวและทนต่อสภาพอากาศ ดูผลิตภัณฑ์ →

ห้องสวิตช์ในร่ม

โดยปกติแล้ว การหล่ออีพ็อกซี่จะได้ผลดีในอาคารในบริเวณที่มีกลไก แต่การควบแน่นและแมลงที่น่ารังเกียจยังคงมีความสำคัญ ตรวจสอบว่าตู้ปิดสนิทหรือไม่ และคำนวณค่า Creepage สำหรับห้องแห้งหรือชื้นหรือไม่ เนื่องจากการออกแบบที่ดีในที่หนึ่งมักไม่ค่อยดีนักในอีกที่หนึ่ง

อุณหภูมิสูงและหน้าที่ทางเคมี: โดยที่ PTFE ได้ราคาของมัน

PTFE กลายเป็นตัวเลือกเดียวที่ใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่อเนื่องสูงกว่า 150 °C โดยที่อีพอกซีและยางส่วนใหญ่มีอายุอย่างรวดเร็ว และในโรงงานที่ไอกรดหรือไอตัวทำละลายโจมตีโพลีเมอร์อื่นๆ ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกประมาณ 2.1 ยังทำให้ความจุไฟฟ้าต่ำ ซึ่งมีความสำคัญในวงจรการวัดและอินเวอร์เตอร์บางวงจร

ต้นทุนเป็นจริง: บัสบาร์หุ้มฉนวน PTFE สามารถมีราคาเทียบเท่ากับอีพอกซีได้หลายเท่า และการไหลเย็นของ PTFE ภายใต้แรงดันในการจับยึดที่ยั่งยืน ดังนั้น การออกแบบส่วนรองรับจะต้องกระจายโหลดแทนที่จะรวมศูนย์ หากหน้าที่นั้นสูงกว่า 150 °C เพียงเล็กน้อย ให้ตรวจสอบว่าการระบายอากาศที่ดีกว่าหรือเส้นทางอื่นมีราคาถูกกว่าการเปลี่ยนวัสดุหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นจริงๆ ให้ตรวจสอบรายละเอียดการก่อสร้างของก บัสบาร์ท่อ PTFE ก่อนที่คุณจะระบุ

PTFE Film-Wound Tubular Bus Bar for Extreme Environments

บัสบาร์แบบท่อพันฟิล์ม PTFE สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง บัสบาร์ท่อ PTFE ที่หุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์พร้อมฉนวนฟิล์มพันแผล หน้าจอแบบคาปาซิทีฟ และความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงสำหรับการกำหนดเส้นทางไฟฟ้าแรงสูง ดูผลิตภัณฑ์ →

การอ่านข้อมูลการทดสอบ: ตัวเลขห้าตัวที่สำคัญ

ความเป็นฉนวนในหน่วย kV/มม. มีประโยชน์สำหรับการคำนวณความหนา แต่จะมีประโยชน์เมื่อตัวอย่างไม่มีช่องว่างเท่านั้น
Comparative Tracking Index ความต้านทานต่อการติดตามพื้นผิวภายใต้การปนเปื้อน ค่าที่สูงกว่า 600 V เป็นเรื่องปกติสำหรับบริการกลางแจ้งและที่มีการปนเปื้อน
ดัชนีความร้อนสัมพัทธ์ ซึ่งเป็นอุณหภูมิระยะยาวที่วัสดุทนได้ ขอ RTI ไม่ใช่ตัวเลขการโก่งตัวของความร้อนในระยะสั้น
การจัดอันดับความสามารถในการติดไฟและผลลัพธ์ของลวดเรืองแสง ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุโมงค์ สถานี และอาคารพาณิชย์ที่มีการควบคุมปริมาณเพลิงไหม้
การคายประจุบางส่วนใน PC ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้คุณภาพการหล่อที่ดีที่สุดเพียงตัวเดียว การหล่อแบบสุญญากาศที่มีการควบคุมจะรักษาค่าให้ต่ำที่แรงดันไฟฟ้าพิกัด 1.5 เท่า

แยกการทดสอบประเภทออกจากการทดสอบตามปกติด้วย รายงานการทดสอบประเภทพิสูจน์การออกแบบ การทดสอบเป็นประจำจะพิสูจน์แต่ละหน่วย ทั้งสองรายการควรจะพร้อมจำหน่ายก่อนส่งมอบ และทั้งสองรายการควรอ้างอิงถึงมาตรฐานเดียวกัน

กระแสไฟฟ้าขัดข้องและระยะห่างรองรับ

แรงลัดวงจรจะขยายขนาดด้วยกำลังสองของกระแสพีค ดังนั้นฟอลต์ 50 kA ทำให้เกิดแรงประมาณ 100 เท่าของฟอลต์ 5 kA ฉนวนที่มีไฟฟ้าเพียงพอยังคงอาจเสียหายได้ทางกลไกเมื่อระยะห่างรองรับกว้างเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับฉนวนยางที่ยืดหยุ่น

สอบถามระยะห่างที่รองรับที่ระดับข้อบกพร่องของการออกแบบ และตรวจสอบตัวรองรับด้วยตนเอง: ใส่ขนาดเกลียว ใส่วัสดุ และคืบคลานบนพื้นผิวรองรับ เม็ดมีดทองเหลืองต้านทานการหลุดของเกลียวได้ดีกว่าเหล็กเหนียว และบล็อกรองรับแบบหลายขั้วจะยึดระยะห่างเฟสได้แม่นยำกว่าฉนวนแยกเดี่ยวในระยะยาว

ต้นทุน ระยะเวลาดำเนินการ และความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดจ้าง

โดยทั่วไปฉนวนจะคิดเป็นส่วนแบ่งขนาดใหญ่ของต้นทุนของส่วนบัสบาร์ที่หุ้มฉนวนทั้งหมด ดังนั้นการเลือกวัสดุจะย้ายงบประมาณมากกว่าที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่คาดหวัง ความเสี่ยงสามประการมีมูลค่าการกำหนดราคาใน:

การใช้แทนเกรดสารประกอบ เนื่องจากเครื่องหมายคำพูดสองใบสามารถพูดว่า "อีพอกซีเรซิน" ได้ทั้งคู่ ในขณะที่อีกใบเสนอราคาหนึ่งใช้สูตรที่มี RTI ต่ำกว่ามาก
ความหนาของผนังที่เล็กเกินไป ซึ่งแสดงเป็นการคายประจุบางส่วน แทนที่จะเกิดความล้มเหลวในทันที
ระยะเวลารอคอยของ PTFE ยาวนาน เนื่องจากสต็อกฟลูออโรโพลีเมอร์ชนิดพิเศษสามารถเพิ่มสัปดาห์นับจากวันที่ทดสอบการใช้งานคงที่

สอบถามเกรดสารประกอบ การอ้างอิงการทดสอบประเภท และรายงานผลการทดสอบตามปกติในใบเสนอราคา ไม่ใช่หลังจากคำสั่งซื้อ

ลำดับการเลือกปฏิบัติ

แก้ไขแรงดันไฟฟ้าของระบบ อุณหภูมิแวดล้อมต่อเนื่องสูงสุด และกระแสไฟฟ้าขัดข้องของการออกแบบ
กำหนดสภาพแวดล้อม: ในร่มหรือกลางแจ้ง ระดับมลพิษ การสัมผัสเกลือหรือสารเคมี ระดับความสูง การควบแน่น
ตัดสินใจเลือกแบบเข้มงวดหรือแบบยืดหยุ่น โดยพิจารณาจากความยาวเส้นทาง การสั่นสะเทือน และจุดรองรับที่มีอยู่
เลือกวัสดุสองชนิด จากนั้นเปรียบเทียบระยะตามผิวฉนวน RTI และ CTI ตามหน้าที่จริงของคุณ
ตรวจสอบระบบรองรับ ใส่วัสดุ และระยะห่างที่อนุญาตกับระดับความผิดปกติ
ยืนยันการทดสอบประเภท การทดสอบตามปกติ และเกรดสารประกอบเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนสั่งซื้อ

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถใช้ฉนวนอีพอกซีเรซินภายนอกอาคารได้หรือไม่

ใช่. อีพอกซีหล่อสุญญากาศมีการใช้กันอย่างแพร่หลายกลางแจ้งสูงถึง 35 kV โดยมีระยะห่างตามผิวฉนวนที่เหมาะสมกับระดับมลพิษและพื้นผิวมีน้ำไหลออกมา รังสียูวีไม่ค่อยเป็นปัจจัยจำกัด การปนเปื้อนและการหมุนเวียนความร้อนได้แก่

ฉนวนยางซิลิโคนอ่อนกว่าอีพ็อกซี่หรือไม่?

มันนุ่มกว่าไม่อ่อนกว่าทางไฟฟ้า ความแตกต่างนี้แสดงให้เห็นโดยกลไก เนื่องจากบัสบาร์ที่หุ้มด้วยซิลิโคนจะเบี่ยงเบนไปภายใต้แรงผิดเพี้ยนมากกว่า และต้องการระยะห่างการรองรับที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น

วัสดุฉนวนเพิ่มต้นทุนเท่าไร?

คาดว่าจะมีการแพร่กระจายในวงกว้าง การหดตัวด้วยความร้อนมีราคาถูกที่สุด อีพ็อกซี่หล่อจะอยู่ตรงกลาง และ PTFE อาจมีมากกว่าอีพ็อกซี่หลายเท่าในความยาวเท่ากัน ที่อุณหภูมิต่อเนื่องสูงกว่า 150 °C การเปรียบเทียบที่แท้จริงคือระหว่าง PTFE และการออกแบบเส้นทางใหม่

เอกสารใดที่มีประโยชน์ที่สุดในการขอคืออะไร?

รายงานการทดสอบประเภทสำหรับการออกแบบและเกรดฉนวนเดียวกัน โดยมีค่าการคายประจุบางส่วนที่แรงดันไฟฟ้าพิกัด 1.5 เท่า กล่าวถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวมากกว่าเอกสารข้อมูลใดๆ

การเลือกวัสดุฉนวนบัสบาร์จะมีอินพุตสี่อินพุต: แรงดัน อุณหภูมิ สภาพแวดล้อม และกระแสไฟลัด จับคู่สิ่งเหล่านั้น ตรวจสอบด้วยข้อมูลการทดสอบประเภท และระบุเกรดสารประกอบเป็นลายลักษณ์อักษร วัสดุที่ดูถูกที่สุดในใบเสนอราคานั้นแทบจะไม่ใช่วัสดุที่จะคงอยู่ได้นานถึง 20 ปีจากการหมุนเวียนของความร้อน